適用物料:（不斷增加中）
汽油、柴油、煤油、航煤
甲醇或乙醇與汽油的混合物
100%甲醇、乙醇、乙二醇、（正）丁醇、戊醇、異丙醇、芐醇、正己醇、正辛醇、二甘醇、環(huán)己醇等
乙酸甲酯、乙酸乙酯、乙酸乙烯酯、乙酸丁酯、正丙酯丙烯酸乙酯、丙烯酸（正）丁酯、丙烯酸異辛酯、水楊酸甲酯、油酸甲酯、鄰苯二甲酸二乙酯，甲基丙烯酸甲酯、碳酸二甲酯等
甲苯、二甲苯、粗苯、苯乙烯、重芳烴、100#芳烴、150#芳烴
二氯甲烷、正己烷
丙二醇甲醚、石油醚、四氫呋喃、二乙二醇單丁醚等
丙烯酸、120#溶劑油、6#溶劑油
電動(dòng)潛油泵在全世界加油站和油庫廣泛應(yīng)用
電動(dòng)潛油泵在美國得到普遍應(yīng)用超過60年
相對保守的歐洲國家于2005年開始大量使用電動(dòng)潛油泵，并頒布了歐盟標(biāo)準(zhǔn)“EN15268:2008(E)”
中國應(yīng)用電動(dòng)潛油泵的歷史已有20年
中石油中石化新建站和改造站全部使用電動(dòng)潛油泵
國家標(biāo)準(zhǔn)GB50156-2006《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》中指出：“加油站宜采用油罐裝設(shè)潛油泵的一泵供多機(jī)（槍）的配套工藝。” 2012版進(jìn)一步指出：“采用油罐裝設(shè)潛油泵的加油工藝……是我國加油站的技術(shù)發(fā)展趨勢?！?/span>
電動(dòng)潛油泵產(chǎn)品問世已超過十年，銷售數(shù)千套
設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)決定了電動(dòng)鶴管潛油泵的安全性
電動(dòng)鶴管潛油泵結(jié)構(gòu)示意圖：
物料傳輸路徑 — 沿藍(lán)色箭頭所示線路傳輸
電力傳輸路徑 — 通過防爆連接器、電纜引出等裝置將電纜引出潛油泵，內(nèi)部整體灌封高強(qiáng)度阻燃環(huán)氧樹脂
電機(jī)內(nèi)循環(huán)系統(tǒng) — 部分液體在電機(jī)內(nèi)部快速穿過，沿紅色箭頭所示線路與潛油泵外物料匯合，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)大循環(huán)
光電液位控制系統(tǒng) — 如綠色線條所示，裝在泵外殼內(nèi)側(cè)并與電纜同時(shí)引出
電動(dòng)鶴管潛油泵安全及保護(hù)措施
n 定子內(nèi)置溫控保護(hù)器
電機(jī)電流超過正常值時(shí)，潛油泵可能有異常–自動(dòng)停機(jī)
電機(jī)內(nèi)部******溫度達(dá)到95℃時(shí)–自動(dòng)停機(jī)
n 控制箱內(nèi)過流保護(hù)裝置
線路電流超過設(shè)定值時(shí)– 過流保護(hù)裝置動(dòng)作
n 防干轉(zhuǎn)保護(hù)器
該裝置可以識(shí)別潛油泵空載（干轉(zhuǎn)）狀態(tài)–自動(dòng)停機(jī)
n 光電液位控制系統(tǒng)
該裝置可以識(shí)別油罐中液位的精確位置，當(dāng)液位低于設(shè)定值時(shí)–自動(dòng)停機(jī)
n 過載、缺相、短路、漏電
當(dāng)電機(jī)發(fā)生上述故障時(shí)– 自動(dòng)停機(jī)
n 系統(tǒng)接地保護(hù)
潛油泵及控制系統(tǒng)可靠接地
n 外置金屬電纜保護(hù)管
電纜保護(hù)管可有效防止外置電纜損壞
n 特殊防爆型式ExsdⅡBT4
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